【案例】
5月8日，湖北鄂州市民杨女士驾车通过机场一处灯控路口时，未按所需行进方向驶入导向车道。
她原以为会收到罚单，没想到仅收到一条短信警告：“您的行为属于首次交通违法，本次作警告处罚，请您依法行车，保证您和他人的交通安全。”
5月9日，杨女士特意在微信朋友圈为鄂州交警点赞：“既有警示，又有提醒，满满的人情味！”
点赞源于鄂州市公安局花湖国际机场分局打造的全域覆盖、数据驱动、主动预防的“智慧交管”体系。
从违停动态预警到轻微违法柔性执法，从拥堵路段精准疏导到风险隐患前置化解，这套体系让机场交通治理实现“秒级响应、精准管控、高效服务”，为货运物流与旅客出行铺就了一条高效畅行的“平安通途”。
【解读】
花湖国际机场是专业货运枢纽机场，这里白天以客运为主，夜间主打货运航空，人车交织成为常态。
“传统交管模式最大的痛点，是警力覆盖跟不上车流密度、风险预判滞后于突发状况，花湖国际机场作为‘不夜空港’，单靠人工巡逻、经验判断，根本无法实现对其全域精准管控。”鄂州市公安局花湖国际机场分局交通管理大队教导员李刚告诉《法治日报》记者，破解“警力有限、任务无限”的矛盾，推动交管工作从“被动响应”向“主动预防”、从“经验判断”向“数据驱动”转型，是分局探索打造“智慧交管”体系的初衷。
据悉，自花湖国际机场投运以来，鄂州公安聚焦“智慧赋能、精准治理”，搭建覆盖机场全域及周边50平方公里的“智能数据感知网”，构建起“全域感知、实时监测、智能研判、精准处置”的智慧交管闭环体系，成为守护空港交通安全的“最强大脑”。
“‘智能数据感知网’如同‘千里眼’，实时采集车辆车型、速度、行驶轨迹等全维度数据，通过算法深度分析，为每辆车、每条道路‘精准画像’，实现风险预判前置。”李刚告诉记者，在机场航站楼落客区，智慧交管系统通过限时停车电子违法抓拍系统，精准管控车辆停靠时长，打造“5分钟停留带”，实现车辆“快进快出”，彻底解决以往落客区拥堵难题。
“以前处理违停，大多是人工巡查发现后再处罚，不仅效率低，还容易造成拥堵。现在系统能自动识别超时车辆，1分钟内推送短信提醒，把处罚变成提醒、把事后惩戒变成事前干预。”李刚介绍，依托动态预警功能，2025年以来机场交通事故发生率，尤其是夜间事故发生率显著下降，交通安全防线越筑越牢。
走进花湖国际机场公安分局“情指行”一体化合成作战中心，只见民警通过交通综合管控平台对重点路段实时监测，依托电子警察、对讲机远程调度警力，实现“精准布警、快速响应”。
“我们整合了道路监控系统、集成指挥平台、执法记录仪大数据平台和智慧交管平台，覆盖视频巡查、指挥调度、违法整治、事故处理、数据研判等全场景。”花湖国际机场分局交通管理大队副大队长潘小刚介绍，系统会自动锁定违法高发时段、路段，生成“整治热点图”，指导警力开展高频次“短平快”突击整治，同时针对夜间疲劳驾驶、超速、违停等突出问题，让专项夜查行动更精准。
在严格执法的同时，交通管理大队坚持“管理与服务并重”，推行“首违不罚”柔性执法机制，对初次轻微违法的驾驶员，仅进行安全教育、赠送反光标识，不予以处罚。2025年以来，累计教育引导5000余人次，群众满意度100%。
【展望】
鄂州市公安局花湖国际机场分局副局长董山林认为，鄂州花湖国际机场的交通治理具有“大流量、高强度、全天候、高精准”的独特需求，“智慧交管”体系精准契合了空港交通治理的核心痛点，是科技兴警战略在基层的生动实践。
董山林介绍，从治理逻辑看，这套体系实现了三大创新突破：一是治理模式从“被动处置”向“主动预防”转变，依托全域感知网与数据研判，把风险隐患化解在萌芽状态，大幅降低事故发生率；二是警力配置从“经验布防”向“数据调度”升级，通过智慧研判精准投放警力，破解“警力不足”难题，提升执法效能；三是执法理念从“刚性惩戒”向“刚柔并济”优化，协同共治破解秩序乱象，“首违不罚”传递执法温度，实现法律效果与社会效果的统一。
从实践成效看，2026年1月至4月，花湖国际机场交通事故发生率同比下降5%，违法率同比下降30%，群众满意度达98%。“这组数据充分证明，智慧交管不仅是技术的革新，更是治理能力的跃升，为机场货运物流高效运转、旅客安全出行提供了坚实保障。”董山林说。
谈及下一步优化方向，董山林表示，该局将持续深耕智慧交管建设，聚焦“更智能、更高效、更便民”目标，推动体系迭代升级——
升级感知网络，提升恶劣天气、夜间环境下的识别精准度，实现“无死角、全时段”感知；
深化AI应用，优化算法模型，新增货车超限超载、疲劳驾驶等违法行为智能识别功能，提升风险预判精准度；
拓展协同场景，深化与机场管理方、货运企业、网约车平台的数据共享，打造“警企联动、数据互通、共治共享”的智慧治理新格局；
优化服务体验，升级短信预警、线上违法查询等便民功能，推动“首违不罚”清单扩容，让执法更有温度、服务更接地气。
